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        接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:

        為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?

        不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:

        1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。

        2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。

        就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。

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        接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:

        什么是空壓機大修?

        空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力;并且還要對空壓機或機組進行檢查,包括電路和各部分連接,使空壓機或機組達到完好水平。

        一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外,通常還要將機器全部拆開,更換部分零件,有時還要更換活塞,修補機身和基座,還要鏜修氣缸(或換氣缸),然后再重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻、噴鍍再行磨削)等;并且大修時還會要更換許多零件。

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        接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:

        空壓機開機前的準備工作

        1.檢查各零部件的聯接是否有松動,如有松動,擰緊,以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。

        2.檢查各測量儀表是否有松動或損壞。

        3.檢查壓縮機的潤滑油是否足夠,若不夠時,應予加足(停機狀態(tài)下,打開加油口,可以看到油面為宜,此步驟至少每月一次)。初次運轉或長時間未使用(超過兩個月未使用),開機前需往主機的進氣口處加入1升左右清潔、無雜質的潤滑油,防止啟動時主機內無油。

        4.盤車數轉(初次運轉或長時間未使用后開機)。

        5.檢查壓縮機內部是否清潔,散熱器及空氣濾芯是否有灰塵堵塞,如有應及時用壓縮空氣吹掃干凈。(一般每周吹掃一次)

        6.清潔機組附近及放在機組上的一切無關物件。 

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